Μαθησιακά Αποτελέσματα

Με την ολοκλήρωση του μαθήματος οι φοιτητές θα είναι σε θέση να:

1. κατανοούν τη διάδοση του θορύβου μεταφοράς και του βιομηχανικού θορύβου σε ελεύθερο πεδίο και τα κύρια ακουστικά κριτήρια για την αξιολόγησή του: SPL, Leq, L10, L90 - στατιστικά επίπεδα ηχητικής πίεσης, χρήση της μονάδας μέτρησης dB(A)
2. κατανοούν την σχέση μεταξύ των αστικών μορφών ενός οικισμού και της διάδοσης του περιβαλλοντικού θορύβου
3. κατανοήσουν την οδηγία 2002/49 για τον περιβαλλοντικό θόρυβο και να την εφαρμογή της για ένα έργο μεταφορών (π.χ. περιφερειακός δρόμος)
4. κάνουν εφαρμογή της οδηγίας 2002/49 για τον περιβαλλοντικό θόρυβο και εφαρμογή της σε μια περιφέρεια, μια μεσαία πόλη και έναν δήμο
5. αναλύσουν έναν στρατηγικό χάρτη θορύβου και να συντάξουν μια αξιολόγηση της έκθεσης στον θόρυβο ενός πληθυσμού
6. εντοπίζουν στους στρατηγικούς χάρτες θορύβου τα μελανά σημεία ή περιοχές εξαιρετικά εκτεθειμένες στον περιβαλλοντικό θόρυβο
7. συντάξουν το σχέδιο δράσης κατά του θορύβου μετά την ανάλυση των στρατηγικών χαρτών θορύβου με βάση τους ευρωπαϊκούς δείκτες Lden, Lday και Lnight
8. συντάξουν το σχέδιο δράσης για το θόρυβο μετά την ανάλυση των στρατηγικών χαρτών θορύβου με βάση την ανάλυση των ήχοτοπίων σε ήσυχες περιοχές
9. παρουσιάσουν προφορικά και γραπτά επιχείρημα για τεχνικές και κοινωνικές επιλογές με θέμα τη μείωση του περιβαλλοντικού θορύβου (Μείωση θορύβου στην πηγή είτε στο επίπεδο του οχήματος είτε στο επίπεδο του οδοστρώματος, Οικολογικά ηχοπετάσματα, οι επιπτώσεις στον περιβαλλοντικό θόρυβο o πολεοδομικός σχεδιασμός - βιώσιμο κινητικότητά, Οικολογική γειτονιά ή ecodistricts, επιπτώσεις του περιβαλλοντικού θορύβου στην υγεία, κτλ.)

Οι γενικές δεξιότητες που πρέπει να έχουν αποκτήσει οι φοιτητές και να στοχεύουν το μάθημα αφορούν την ανάπτυξη δημιουργικής και επαγωγικής σκέψης, μέσω της εφαρμογής της ευρωπαϊκής οδηγίας για τον περιβαλλοντικό θόρυβο. Η καλή κατανόηση των φυσικών φαινομένων, η παραγωγή στρατηγικών χαρτών θορύβου επιτρέπει στους μαθητές να αναλύσουν περιβαλλοντικά προβλήματα που σχετίζονται με το θόρυβο. Ασχολούνται μαζί τους, μια τεχνογνωσία που θα τους επιτρέψει να αξιολογήσουν ένα έργο μεταφορών, μια περιφέρεια ή έναν δήμο. Το μάθημα απαιτεί δεξιότητες σύνθεσης και προβολής σε ένα πλαίσιο όπου πολλοί είναι οι υπεύθυνοι φορείς και περίπλοκες είναι οι αλληλεπιδράσεις μεταξύ τους.

Το βασικό περιεχόμενο του μαθήματος περιλαμβάνει τις εξής ενότητες:

01_ οι φυσικές παράμετροι των ήχων - περιβαλλοντικό θόρυβο

02_θόρυβος & αστικές μορφές

03-NMPB-Routes-96  

04-Περιβαλλοντικλή αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων

05-Περιβαλλοντικός συγκοινωνιακός θόρυβος
06_CNOSSOS-EU  

07-CADNAA-2021  

08_ ΤΟ ΑΝΤΙΘΟΡΥΒΙΚΟ ΠΕΤΑΣΜΑ

09_ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ  

10_ΣΧΕΔΙΑ ΔΡΑΣΗΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ & ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ  

11_Το ηχητικό τοπίο ως εργαλείο αξιολόγησης του ακουστικού αστικού περιβάλλοντος στα Π.Σ Λάρισας και Βόλου

12-13 Παρουσίαση στρατηγικών χαρτών θορύβου και σχεδίων δράσης των πόλεων Βόλου, Λάρισας, Ηρακλείου, Χανίων, Κέρκυρας, Θεσσαλονίκης

Τα κριτήρια αξιολόγησης που χρησιμοποιούνται συνδέονται με την κατανόηση του προβλήματος του μαθήματος και την ικανότητά τους να υπερασπίζονται μια προφορική και γραπτή επιχειρηματολογία.

1. Κ. Βογιατζής «Περιβαλλοντική Τεχνική & Θεσμικό Πλαίσιο Εφαρμογής», Γ’ ΕΚΔΟΣΗ, Εκδόσεις ΣΥΜΜΕΤΡΙΑ, 2015, 584 σελ.
2. Κ. Βογιατζής, Σ. Χαϊκάλη και Α. Χατζοπούλου «Προστασία του Ελληνικού Ακουστικού Τοπίου – Θεσμικό Πλαίσιο του Περιβαλλοντικού Θορύβου» Εκδόσεις ΠΑΠΑΣΩΤΗΡΙΟΥ, 2009, 256 σελ.
3. G. Gerolymatou, N. Rémy, K. Vogiatzis, V. Zafiropoulou, “Assessing Health Effects and Soundscape Analysis as New Mitigation Actions Concerning the Aircraft Noise Impact in Small- and Middle-Size Urban Areas in Greece”, MDPI: Environments 2019, 6, 4,  http://dx.doi.org/10.3390/environments6010004.
4. K. Vogiatzis, N. Rémy, “Changing the Urban Sound Environment in Greece: A Guide Based on Selected Case Studies of Strategic Noise Maps (SNM) and Noise Action Plans (NAP) in Medium and Large Urban Areas”, MDPI: Environments 2018, 5(6), 64,  https://doi.org/10.3390/environments5060064.
5. K. Vogiatzis, N. Remy, Soundscape design guidelines through noise mapping methodologies: An application to medium urban agglomerations, NOISE-D-16-00005, De Gruyter Editions / Noise Mapping Journal: Special issue on Recent Advances on Soundscape Research, 2017;4:1-19, Dec 2016, https://doi.org/10.1515/noise-2017-0001
6. K. Vogiatzis, “Environmental noise and air pollution monitoring in the Athens ring road (Attiki Odoso): An important parameter for a sustainable urban development”, Int. Journal of Sustainable Development & Planning, Vol. 10, No 4  (2015) WIT PRESS, pages 528-543, (SCOPUS), https://doi.org/10.2495/SDP-V10-N4-528-543
7. K. Vogiatzis, N. Remy, Research Article: “Strategic Noise Mapping of Herakleion: The Aircraft Noise Impact as a factor of the Int. Airport relocation, Noise Mapping, Vol. 1, Issue 1 (Sept 2014), p. 15-31, De Gruyter Open, https://doi.org/10.2478/noise-2014-0003
8. K. E. Vogiatzis, N. Remy “From Environmental noise abatement to soundscape creation through strategic noise mapping in medium urban agglomeration in South Europe”, Science of Total Environment (STOTEN), Accepted 25 Jul 2013, Article in Press, Sci Total Environ (2013), (SCOPUS)), http://dx.doi.org/10.1016/j.scitotenv.2013.07.098