Μαθησιακά Αποτελέσματα

Με την ολοκλήρωση του μαθήματος οι φοιτητές θα είναι σε θέση:
1. Να κατανοούν τη διάδοση του θορύβου μεταφορών και του βιομηχανικού θορύβου σε
ελεύθερο πεδίο, καθώς και τα βασικά ακουστικά κριτήρια για την αξιολόγησή του: SPL,
Leq, L10, L90 – στατιστικά επίπεδα ηχητικής πίεσης και χρήση της μονάδας μέτρησης dB(A).
2. Να αναγνωρίζουν τη σχέση μεταξύ των αστικών μορφών ενός οικισμού και της
διάδοσης του περιβαλλοντικού θορύβου.
3. Να κατανοούν την Οδηγία 2002/49/ΕΚ (CNOSSOS-EU) για τον περιβαλλοντικό θόρυβο και να εφαρμόζουν τις απαιτήσεις της στο πλαίσιο ενός έργου μεταφορών (π.χ.
περιφερειακός δρόμος).
4. Να εφαρμόζουν την Οδηγία 2002/49/ΕΚ σε διαφορετικές κλίμακες: περιφέρεια, μεσαία πόλη και δήμος.
5. Να αναλύουν έναν στρατηγικό χάρτη θορύβου και να συντάσσουν αξιολόγηση της
έκθεσης ενός πληθυσμού στον περιβαλλοντικό θόρυβο.

6. Να εντοπίζουν στους στρατηγικούς χάρτες τα «μελανά σημεία» ή τις περιοχές που είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένες στον περιβαλλοντικό θόρυβο.
7. Να αποκτούν βασική γνώση για την ατμοσφαιρική ρύπανση που συνδέεται με τις
μεταφορές, τις επιπτώσεις της στην υγεία και τα οικοσυστήματα.
8. Να υπολογίζουν και να αξιολογούν το ανθρακικό αποτύπωμα των μεταφορικών
υποδομών κατά τα στάδια κατασκευής, λειτουργίας και συντήρησης.
9. Να αναγνωρίζουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των μεταφορών στη βιοποικιλότητα
και να προτείνουν στρατηγικές μετριασμού όπως οικολογικοί διάδρομοι και ζώνες προστασίας.
10. Να αναπτύσσουν μια συνολική και διεπιστημονική προσέγγιση για την εκτίμηση και
διαχείριση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των υποδομών μεταφορών.

Γενικές Ικανότητες
Μέσω του μαθήματος, οι φοιτητές θα αναπτύξουν γενικές δεξιότητες που ενισχύουν τη δημιουργική, αναλυτική και συνθετική τους ικανότητα, με άξονα την κατανόηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των μεταφορών και την εφαρμογή ευρωπαϊκών οδηγιών.
Συγκεκριμένα, οι φοιτητές θα μπορούν:
• να εφαρμόζουν μεθοδολογικά εργαλεία όπως η Οδηγία 2002/49/ΕΚ και το CNOSSOS-EU σε πραγματικές συνθήκες σχεδιασμού και αξιολόγησης έργων
• να επεξεργάζονται και να ερμηνεύουν δεδομένα στρατηγικών χαρτών θορύβου για την
κατανόηση περιβαλλοντικών προβλημάτων
• να αξιολογούν πολύπλοκα συστήματα μεταφορών λαμβάνοντας υπόψη τους πολλαπλούς εμπλεκόμενους φορείς και τις μεταξύ τους αλληλεπιδράσεις
• να συνδέουν τη φυσική κατανόηση φαινομένων με τεχνικά και πολιτικά εργαλεία λήψης αποφάσεων
• να προσεγγίζουν τη βιωσιμότητα των υποδομών με ολιστικό και διεπιστημονικό τρόπο
• να συντάσσουν τεκμηριωμένες περιβαλλοντικές αξιολογήσεις για δήμους, πόλεις ή περιφέρειες
• να αναπτύσσουν ικανότητες κριτικής σκέψης, διαλόγου και συνεργασίας σε σύνθετα πολεοδομικά και κοινωνικά πλαίσια.

Το βασικό περιεχόμενο του μαθήματος περιλαμβάνει τις εξής ενότητες:

Κεφάλαιο 01 : Bruit environnemental
01_ Φυσικές βάσεις της περιβαλλοντικής ακουστικής
02_Ευρωπαϊκή _Οδηγία 2002/49 για το Περιβαλλοντικό Θόρυβο
03_Μεθοδολογια_NMPB95_Cnossos EU
04_ Στρατηγικές Χάρτες θόρυβου (ΣΧΘ) και Σχέδια δράσης για το θόρυβο (ΣΔ)
05_Τεχνικά μέτρα και λύσεις για τη μείωση του περιβαλλοντικού θορύβου
06_ Θόρυβος και αστικές μορφές
07_ Θόρυβος και επιπτώσεις στην υγεία
08_ Ηχοτοπία και περιβαλλοντικός θόρυβος
Κεφάλαιο 02 : Ατμοσφαιρική ρύπανση, αποτύπωμα άνθρακα και
βιοποικιλότητα
09_ Ατμοσφαιρική ρύπανση που συνδέεται με τις υποδομές μεταφορών
10_ Αποτυπώματα άνθρακα των έργων υποδομής μεταφορών
11_ Επιπτώσεις στη βιοποικιλότητα των υποδομών μεταφορών
Κεφαλαιο 03 : Case Studies
12_ εργαλεία λογισμικού (Cadnaa, υπολογισμός CO2, βιοποικιλότητα)
13_ Στρατηγικοί χάρτες θορύβου και σχέδια δράσης για το θόρυβο στηn Ελλάδα και την Ευρώπη
14_ Εκκρεμή περιβαλλοντικά έργα υποδομής μεταφορών

Τα κριτήρια αξιολόγησης που χρησιμοποιούνται συνδέονται με την κατανόηση του προβλήματος του μαθήματος και την ικανότητά τους να υπερασπίζονται μια προφορική και γραπτή επιχειρηματολογία.

1. Κ. Βογιατζής «Περιβαλλοντική Τεχνική & Θεσμικό Πλαίσιο Εφαρμογής», Γ’ ΕΚΔΟΣΗ, Εκδόσεις
ΣΥΜΜΕΤΡΙΑ, 2015, 584 σελ.
2. Κ. Βογιατζής, Σ. Χαϊκάλη και Α. Χατζοπούλου «Προστασία του Ελληνικού Ακουστικού Τοπίου
- Θεσμικό Πλαίσιο του Περιβαλλοντικού Θορύβου» Εκδόσεις ΠΑΠΑΣΩΤΗΡΙΟΥ, 2009, 256 σελ.
3. G. Gerolymatou, N. Remy, K. Vogiatzis, V. Zafiropoulou, “Assessing Health Effects and
Soundscape Analysis as New Mitigation Actions Concerning the Aircraft Noise Impact in Small- and
Middle-Size Urban Areas in Greece”, MDPI: Environments 2019, 6, 4,
http://dx.doi.org/10.3390/environments6010004.
4. K. Vogiatzis, N. Remy, “Changing the Urban Sound Environment in Greece: A Guide Based on Selected Case Studies of Strategic Noise Maps (SNM) and Noise Action Plans (NAP) in Medium and Large Urban Areas”, MDPI: Environments 2018, 5(6), 64, https://doi.org/10.3390/environments5060064.

5. K. Vogiatzis, N. Remy, Soundscape design guidelines through noise mapping methodologies: An application to medium urban agglomerations, NOISE-D-16-00005, De Gruyter Editions / Noise Mapping Journal: Special issue on Recent Advances on Soundscape Research, 2017;4:1-19, Dec 2016, https://doi.org/10.1515/noise-2017-0001
6. K. Vogiatzis, “Environmental noise and air pollution monitoring in the Athens ring road (Attiki Odoso): An important parameter for a sustainable urban development”, Int. Journal of Sustainable Development & Planning, Vol. 10, No 4 (2015) WIT PRESS, pages 528-543, (SCOPUS), https://doi.org/10.2495/SDP- V10-N4-528-543
7. K. Vogiatzis, N. Remy, Research Article: “Strategic Noise Mapping of Herakleion: The Aircraft Noise Impact as a factor of the Int. Airport relocation, Noise Mapping, Vol. 1, Issue 1 (Sept 2014), p.15-31, De Gruyter Open, https://doi.org/10.2478/noise-2014-0003
8. K. E. Vogiatzis, N. Remy “From Environmental noise abatement to soundscape creation through strategic noise mapping in medium urban agglomeration in South Europe”, Science of Total Environment (STOTEN), Accepted 25 Jul 2013, Article in Press, Sci Total Environ (2013), (SCOPUS)), http://dx.doi.org/10.1016/j.scitotenv.2013.07.098

- Συναφή επιστημονικά περιοδικά:
1. Noise mapping
2. Int. Journal of Sustainable Development & Planning
3. Science of Total Environment
4. MDPI Environments